• Faible pente de 1 cm
• Facilement accessible
• Exécution légère
• Grande surface de filtration
• Entretien simple et sûr
• Moins de pertes d'eau de pluie
• Efficacité accrue de l'installation d'eau de pluie
• Également fonctionnel comme puits de contrôle
Devacontrol est indispensable dans toute installation de drainage des eaux pluviales. Beaucoup de poussière et de sable fin tombent sur chaque toit. Ce sont les principales causes d'encrassement des filtres à eau de pluie et des bassins d'infiltration. Un espace de décantation est intégré dans la chambre de visite. Une grande partie de cette poussière et de ce sable y sera retenue. Le collecteur de feuilles du Devacontrol veille à ce que le reste des tuyaux, la citerne, le dispositif d'infiltration, etc. restent exempts de feuilles et de branches.
Les branches, les feuilles, les morceaux de tuiles, etc. peuvent provoquer des obstructions.
Le Devacontrol sert également de chambre de visite. C'est à partir d'ici que tous les tuyaux en dessous
du revêtement pavé ou non autour de l'habitation sont accessibles.
• entretien régulier = efficacité élevée
• L'élément filtrant en PP doit être vérifié régulièrement.
• En cas d'encrassement, il doit être nettoyé à l'eau chaude et avec une brosse.
• Chaque année, il y a des périodes (floraison, automne...) où le Devacontrol doit être vérifié plus fréquemment.
• L'entretien régulier des gouttières augmente sensiblement l'efficacité du Devacontrol.
Le Devacontrol en PP est placé totalement de niveau sur un support 100 % stable. Les tuyaux d'amenée et de sortie du Devacontrol doivent être raccordés avec la bonne inclinaison. Le Devacontrol peut être rehaussé au moyen d'un tuyau de 315 mm de diamètre.
Le Devacontrol et le tuyau de rehausse doivent être progressivement remblayés et compactés.
Le remblayage et le compactage doivent être effectués avec du sable de remblayage pur.
Le couvercle doit reposer sur le support autour du Devacontrol et certainement jamais sur le corps du filtre. Idéalement, le couvercle doit être placé sur un bord en béton afin que les charges de trafic ne soient pas répercutées sur le Devacontrol.